Отставка мэра Белгорода назревала давно, хотя нельзя сказать, что был какой-то мощный провал в его деятельности. Наоборот, были и положительные результаты. Вместе с тем по совокупности мелких скандалов Белгород в последнее время стал чемпионом в России. Местная общественность постоянно критиковала те или иные решения мэрии, а значит Иванову так и не удалось выстроить диалог с жителями.
Многие реформы проводились без предварительной вентиляции в общественном сознании, без грамотного PR-сопровождения. Обо многих говорили и в Москве, взять, к примеру, ликвидацию троллейбусной системы в Белгороде. Эта тема была характерна и популярна в 90-ые годы, когда в стране многие пересаживались на маршрутки. Сейчас же троллейбусные и трамвайные системы гораздо выгоднее и экологичнее для городской транспортной системы.Проблема управления в Белгороде в том, что город постоянно сотрясают петиции: то против застройки исторического квартала, то какие-то волейбольные площадки появляются на соборной площади, то переименовываются остановки, опять таки без мнения людей. Это можно было бы назвать мелочью, но есть вещи и покрупней. Например, аварийные состояния котельных или замены многолетних растений на однолетние, что, естественно, отражается на бюджете города. Или проблемы с подачей электроэнергии на подстанции «Южная». И это только малая доля многочисленных конфликтов, которые постоянно возникают и свидетельствуют об отсутствии диалога мэра с жителями города. Хочется верить, что новое руководство такой диалог наладит и Белгород вернет себе былую славу одного из самых комфортабельных, чистых и уютных городов России.
Свежие комментарии